Категории
- Все темы523
- Общая2
- Встречи. Поездки31
- Интересы. Хобби32
- Технологии43
- Hard'n'Soft62
- Игры10
- Авто. Мото10
- Авиа45
- Космос17
- Спорт7
- Оружие8
- Армия/Флот10
- История20
- Политика.Экономика54
- Бытовые вопросы65
- Курилка51
- Продам/куплю30
- Блог2
- Старый форум6
- VSI18
Old forum - обсуждение полётов
-
@~AnubiS~
Сегодне совершили тестовый полет вместе с Sanctor-ом!...У нас одинаковая страсть к вертикальным зависаниям и широким петлям! Мы тренировали `второе схождение`! Счет мы не вели, но паро раз друг-друга подырявили! Вобщем - здорово! Вот только в паре пока не с кем потренироваться, а нужно.... -
@~AnubiS~
Хорошая мысль!!!Товарищи аксакалы что думают?ИМХО. Слетаность уже получается, когда ганяться друг за другом. Вот например я уже столько раз ганялся за Yariy-ом, не всегда результатно, но уже понимаю немножко его стиль пилотирования.Манеаренный бой.... ну тут пусть старшие советуют!Я вот думаю, мож набросать программу тренировок пар. На слетанность, маневрирование и т.п. И по ней уже заниматься.
-
@Yariy
А что такое `второе схождение`? Расскажи поподробнее!ну вот летиш ты а навстречу враг летит. В дуэлях обычно договариваются в первом схождении не стрелять. Когда вы пролетели мимо друг-друга вы начинаете разворачиваться (обычно....сейчас не рассматриваем случай когда соперники уходят наверх или еще куда ) и опять сходитесь. Вот это и есть второе схождение. Прикол в том что бы как можно быстрее развернуться и выйти `на решение` раньше соперника и пульнуть в супостата раньше чем он в тебя 8).Мы тренировали `второе схождение`! Счет мы не вели, но паро раз друг-друга подырявили! Вобщем - здорово! Вот только в паре пока не с кем потренироваться, а нужно....
-
@~AnubiS~
Вчера состоялся тренировочный полет... 3/2. Результаты довольно интересные! Ксожалению вчера небыло с нами на тренировке SWAT, Xpoint77, sanctor, f45f, Saburo_Sakai ... Жаль.Думаю, сегодня нужно таки собраться всем вместе!P.S. Проверяйте личную почту и стучитесь в АСЬку! -
@Yariy
добавлю немного ....Вчера летали втроем - я, Винг-Во, Топор против очень сильной пары - АС+Молчун.....досталось нам крепко.... мало того что летают они класно так и стрельба у них 10 и 12% соответственно! Правда и мы их сбили раз 20 (они нас раза в 3 больше ) Во многом мы сами виноваты - не использовали приемущество ТТД наших самалей. Спасибо ребятам - после полета зашли к нам в ТС и растолковали что по чем Постараемся в следующий раз летать умней Желающим посмотреть - треки на фтп -
@~AnubiS~
Добавил свой трек по полетам 32... Даааа..... мы тогда славно полетали! Смотрите сами! http://www.vsi.org.ua/box/Tracks/vsi~W~-AC+Molchun1.rarДа, вот еще что: сегодня нужно будет включить `иконки`, маркеры.... а то в прошлый раз мы летали с АНО, а это как-то неочень.... ИМХО.P.S. Вон Тороr так не хотел включать АНО, что я его пару раз `непрезнал`... -
@~AnubiS~
Был совершен пробный полет на карте под названием Х77 у нашего Xpoint77!!!Мы записали треки и выложили на фтп! Теперь ваш черед, господа вирпилы, подсказать наши в чем наши ошибки. Вот и ссылочка! http://www.vsi.org.ua/box/Tracks/X77.rarP.S. Кстати, пинг хоть и большой но стабильный. Не фризило и не лагало.... Можно проверить на `выносливость` толпы! -
@Xpoint77
~Wing-VO~ огромное спасибо за терпение!!! ))И так по итогом полета:Добавилось уверенности!!! Если учесть что никогда не летал на лавке...прилетался довольно быстро! Машинка очень верткая и добрая, но резких движений ручкой не прощает, валится!!!Что в плюсе:Могу плотно сесть на хвост и висеть, могу занять удобное положение для стрельбы. Единственное что заметил, на лавке низкий прицел, трассы скрываются под капотом, не могу угадать упреждение! но это наживное! ))Не умею работать газом и закрылками! Иногда теряю визуальный контакт с противником....теряюсь, начинается нервный пилотаж! В итоге скорость и высота сходят на нет.Увлекаюсь целью, забываю про движок - спалил разок!!!Сегодня к сожалению небыло голосовой связи....по этому тренировка маленько скомкалась.Хочу предложить Роману, повторить завтра днем, пока мой канал не сильно загружен, с разбором ошибок и инструктированием в голосовом режиме...если будет возможность..))) Очень для меня был полезный вылет...многое встает на свои места!Смотрим трек. Очень жду конструктивные замечания! -
@Yariy
трек посмотрел, потрудиилсь на славу по поводу закрылок - не нужно их использовать в наборе высоты 8) Закрылки сильно кушают энергию самолета. Используйте их только при: - взлете- когда тянетесь за кем-то и в сталфайте начинаете терять устойчивость. - в устоявшемся вираже. - в вертикальных маневрах (косые и мертвые петли) можно на пару секунд выпускать закрылки перед верхней и нижней точкой петлиА при пологом наборе лучше пользоваться триммерами.Рома - твой самолет все время носом вверх лезет, или мне показалось?И скока можно самому лезть в прицел? Видиш что пролетаеш, уйди на верх или в сторону `качнись` -
@Xpoint77
Дааа! Битва была та еще!!! Подлетаю, захожу на 6, а это Юра или Топор!!! И почему мне все время Юра попадался???Начинаю искать другую цель, а фсех уже сбили!!! Или меня!!! Прошу прощения что почти все время молчал! Просто не успеваю жать на кнопку!! Да и время было уже позднее, брательник спал!!
Эта тема была закрыта.
Все темы