Категории
- Все темы523
- Общая2
- Встречи. Поездки31
- Интересы. Хобби32
- Технологии43
- Hard'n'Soft62
- Игры10
- Авто. Мото10
- Авиа45
- Космос17
- Спорт7
- Оружие8
- Армия/Флот10
- История20
- Политика.Экономика54
- Бытовые вопросы65
- Курилка51
- Продам/куплю30
- Блог2
- Старый форум6
- VSI18
Автомобілі
-
Saburo_Sakai :: С безопасностью людей не шутят.
а вот это не надо передёргивать, уверен на 100% что ты лично сам не отличишь переделанный вито моего знакомого от оригинала, если тебе не сказать на что именно смотреть
а бусы отличаются технически лишь жёсткостью подвески, грузовые - жёстче
wtg -
Мені ні. Я навіть пристібаюсь не зважаючи куди їхати, в ларьок за 2 км чи за 200 км по трасі.
Просто, що ти хочеш від людей? Люди хочуть авто дешевше. Якщо завезти пасажира, то він буде значно дорожче за вантажний, його не купуватимуть. А, як відомо, попит народжує пропозицію, тому й везуть і переробляють. Не тому, що продавець хоче продати щось гірше, а тому що те, що краще, не купуватимуть за такі гроші. А наші люди жадні не через гарне життя, в основному.
А чому ти вважаєш, що вони всі перероблені через жопу? Є статистика якась по цих авто? -
а вот это не надо передёргивать, уверен на 100% что ты лично сам не отличишь переделанный вито моего знакомого от оригинала, если тебе не сказать на что именно смотреть
Я Вито на автобусных маршрутах не встречал. А переделанные мерсы-маршрутки я отличаю слёту. Ибо переделаны они через жопу.А чому ти вважаєш, що вони всі перероблені через жопу? Є статистика якась по цих авто?
Посмотри как крепятся пассажирские сиденья в салоне. Для начала :) Потом попробуй поместить ноги
Ведь, если увеличить промежутки, то влезет меньше пассажиров, а это убытки :)I look inside myself and see my heart is black.. -
Saburo_Sakai :: Я Вито на автобусных маршрутах не встречал. А переделанные мерсы-маршрутки я отличаю слёту. Ибо переделаны они через жопу.
и это тебе даёт право делать обобщения? может достаточно было запретить переделанные маршрутки?wtg -
Saburo_Sakai :: Посмотри как крепятся пассажирские сиденья в салоне. Для начала
в пассажире можно ровно так же наставить сидений
wtg -
Saburo_Sakai :: Посмотри как крепятся пассажирские сиденья в салоне. Для начала :) Потом попробуй поместить ноги
Я думав ми говоримо про привітні авто, як у Бориса, наприклад.
Про маршрутки я згоден - тут лише жлобство власників маршрутів. Але й не перероблені маршрутки у нас в такому стані, що ледь дно не випадає. Тут треба з іншого боку заходити.
Та й чому забороняти переробку? Чому не створити стандарти і жорстко контролювати їх виконання? -
Друзья, вы сообщения собеседников читаете?Ладно, когда человек лично для себя переделывает, сам себе злобный буратино. Но переделка пассажирских бусов "через жопу" нельзя оправдать "тяжелым экономическим положением". ИМХО.
Переделка для себя (возить Тещу на дачу) и работа на пассажирских маршрутах - это разные вещи. Я говорю о пассажирских маршрутах.
У кого как ездит в бусе теща, меня абсолютно не волнует :DI look inside myself and see my heart is black.. -
Akupaka :: Та й чому забороняти переробку?
Рома тут уже как в анекдоте - купи козу/продай козу
если бы просто сделали вменяемую растаможку по доллару за кубик, посмотрели бы приход в бюджет и сравнили с тем что платит Васадзе,
но нет - сначала им заносят, за очередной закон, а затем они привселюдно плачут, что в бюджете нет денег, зато сами сц..ки чёто на тавриях не ездят
wtg -
@Saburo_Sakai
Але ж ти й всіх інших так само охарактеризував: "сам себе злобный буратино" (с) -
Кхм... Можна мені слово вставити?
Я, якби-то сказати, маю деякий досвід експлуатації переробленого авто. В екстремальних умовах :)))
Так от, стояв у моєму Кенго "вектровський салон". Поставлений "для базару", а не по-людськи.
В результаті удару, як я раніше писав - постраждали задні пасажири, бо не було ременів безпеки на задньому ряду сидінь.
Крім того, своєю вагою вони повідривали від кузова передні сидіння, які були "приліплені на соплях".
Однак, подушка заднього сидіння відірвалася від кузова не в місцях кріплення, а по заводських точках приварювання "рідних" кронштейнів до основи сидіння.
Самі кронштейни хоч і були прикручені саморізами до підлоги - так і залишилися, а сидіння відірвалося.
Висновок: поставив вперед два рідні "кенгушні" сидіння на штатні кріплення, назад поставив сидіння від Рено Сценік.
Кріплення зробив "як для себе", на мою скромну думку - точно не слабші, ніж у Сценіку.
Крім того, обладнав задній ряд штатними ременями від Кенго, крім середнього пасажира, якому дістанеться тільки поясний пасок-перекидка.
Виходячи з вищесказаного, у мене питання: на підставі чого державний "експерт" видав дозвіл на таку переробку, яка була в мене до аварії?
Теж саме стосується і перероблених бусів, в яких пасажири впираються колінами в передні сидіння і без усяких аварій?
Адже переоформлення авто в пасажирське кожен раз "експерт" фотографує салон і, певно, щось там ще пише-пише й пише...
Тот, кто воюет сам с собой - обречен на поражение. -
@FSG_FRITZ
Боря, тобі треба ще раму жорсткості між переднім і заднім рядом, якщо ти таких важких пасажирів возиш... :\ -
FSG_FRITZ :: Крім того, своєю вагою вони повідривали від кузова передні сидіння, які були "приліплені на соплях".
передние сидения, я так понимаю, тоже кривыми руками доставляли и их изначально небыло вообще ?)
если оно было сделано на соплях в принципе, зачем обобщать?
ЗЫ я видел вчера много пьяных, давайте запретим водку
wtg -
Ні, Макс, сидіння, певно таки були, адже якось вона з Бельгії приїхала.
Просто коли ставлять задній ряд, то й вперед ставлять з того ж авто, аби все "грало й було в тему".
А те, що кріплення не підходять, то "нема проблем", доварюють "сопельки зі шпильками" - і "до базару точно доїде" :)Тот, кто воюет сам с собой - обречен на поражение. -
Але ж ти й всіх інших так само охарактеризував: "сам себе злобный буратино"
Кого "инших"? Для себя можно делать все, что угодно (в разумных пределах), если стоит вопрос о безопасности других граждан, то здесь подход должен быть более взвешенным. Такая формулировка лучше? :)I look inside myself and see my heart is black.. -
Saburo_Sakai :: Кого "инших"?
Ну кого-кого? Ти ж сам це писав:Saburo_Sakai :: когда человек лично для себя переделывает, сам себе злобный буратино
Відповідно "кого" - тих, хто перероблює.Saburo_Sakai :: подход должен быть более взвешенным
Не підхід, а не треба брати хабарі, а реєструвати авто, якщо воно згідно норм і вимог, або не реєструвати, якщо є порушення. То й робити будуть як треба, і не лише для себе, а взагалі. -
З тієї ж опери оголошення про продаж авто без ГБО, але в документах ГБО зазначене. А значить став туди, що хочеш - вже ніхто й не перевірятиме. От і ставлять всяку уйню. Та ще й як попало. А потім вибухають на заправках, або що.
А звідки такі документи беруться? У нас же єдина організація вповноважена їх випускати. Значить дали хабаря. Все впирається у держапарат. -
Стосовно ж переробки як такої...
За податки - все зрозуміло, опустимо.
Але, заради інтересу, ось салон "заводського пасажира": http://auto.ria.com/auto_renault_kangoo_pass_12648750.html
А тут: http://auto.ria.com/auto_renault_kangoo_pass_12636865.html - переблений вантажний.
На "ящики літакового типу" в пасажирському - не звертайте уваги. То доста раритетна "фіча", за яку в Україні просять від 300 євро й більше.
Та й в дилерську мережу в Україні така опція не надходила. А так - "земля й небо". Голий метал, страшенький пластик в салоні - ото весь "заводський пасажир".
Та ще й розмтитення в два з лишнім рази дорожче...Тот, кто воюет сам с собой - обречен на поражение. -
Відповідно "кого" - тих, хто перероблює.
Если человек переделывает в гараже у дяди Васи для себя, то он сам себе злобный буратино. Что тебе не нравится в этом утверждении?I look inside myself and see my heart is black.. -
Saburo_Sakai :: Если человек переделывает в гараже у дяди Васи для себя, то он сам себе злобный буратино. Что тебе не нравится в этом утверждении?
ты не в курсе что это не единичный дядя Вася пострадал, с кривыми руками, а вполне себе небольшая отрасль, которая кормила город, и на переделку от "кривых рук" тебе дали ссылку ровно на 1 пост от твоего выше
wtg -
@Saburo_Sakai
я не бачу логіки в цьому. Ти собі в авто власними руками нічого не робиш, все через заводське СТО? -
Akupaka сказал:
@FSG_FRITZ
Боря, тобі треба ще раму жорсткості між переднім і заднім рядом, якщо ти таких важких пасажирів возиш... :\
Рома, інерція - страшна річ. :)
Справа ззаду сидів мій однокласник, трохи, щоправда, легший від мене, то він зірвав праве переднє сидіння повністю, жодне кріплення не витримало, а пасажирка спереду в результаті таки "дістала" коліном панель. А за мною сиділа пасажирка легша за мене приблизно вдвічі :), проте й вона встигла відірвати моє сидіння від двох задніх кріплень в той момент часу, поки я "висів на ремені безпеки".
Тот, кто воюет сам с собой - обречен на поражение. -
я не бачу логіки в цьому. Ти собі в авто власними руками нічого не робиш, все через заводське СТО?
Я такой же злобный буратино. :)ты не в курсе что это не единичный дядя Вася пострадал, с кривыми руками, а вполне себе небольшая отрасль
Я пользуюсь общественным транспортом и вижу как переделываются бусики и догадываюсь почему они переделываются именно так. А статья хорошая. Я не спорю.I look inside myself and see my heart is black.. -
Встpетились двое новых pусских, pазговоpились. Разговоp зашел об их надоевших женах. — А я от своей легко избавился. — Как? — Купил ей "Шевpоле". Она на нем поехала, скоpость — под 200, а тут — повоpот... Машина — вдpебезги, жена — на том свете. — Здоpово, надо попpобовать. Чеpез неделю: — Hу, как дела? — Плохо. Купил ей "Шевpоле". Она поехала, скоpость под 200, повоpот, машина — вдpебезги, жена жива осталась. — Хм, ну, попpобуй "Альфа-Ромео". Чеpез неделю: — Hу, а тепеpь как? — Все pавно плохо. Машина вдpебезги, столб — вдpебезги, гаишник заикается, а ей хоть бы хны! — Хм... Hу, попpобуй "Ягуаp". Еще чеpез неделю: — Hу, как дела? — Пpекpасно, надо было сpазу с ягуаpа начинать. Hе пpишлось даже никуда ехать — он ее пpямо в гаpаже на*уй pазоpвал!Тот, кто воюет сам с собой - обречен на поражение.
