Новости БзС (продолжение)
  • KomikadzeVS
    Сообщений: 3
    Я тоже немного полетал в Бзс, благадаря однополчанину из Тундры-чучундры =^=
  • grungrun
    Сообщений: 17,084Symbol
    а сколько всего крафтов предполагается? летабов всмысле
    wtg
  • SDPG_Hash
    Сообщений: 675Symbol
    Официальный плейнсет:

    Красные - ЛаГГ-3 29-й серии, Як-1, Ил-2 AM-38 (модель 1942 г., одноместный) плюс полевая модификация со стрелком, Пе-2 (87-й и 110-й серий), Ла-5
    Синие - Bf 109 F-4, Bf 109 G-2, Ju 87 D-3, He 111 H-6, Fw 190 A-3

    Лавка и фока будут доступны покупателям премиума сразу, остальным можно будет докупить в магазине после релиза.
    Спасибо сказал 1grun
  • grungrun
    Сообщений: 17,084Symbol
    угу спс
    wtg
  • VolkVolk
    Сообщений: 57
    "остальным можно будет докупить в магазине после релиза. "

    What the hell does that mean ? The people who buy the premium get two additional planes. And if I buy the standard version I'll have to pay more...to get those planes ? Like a DLC ?

    So if I buy the standard edition , and refuse to pay for DLC's I"m screwed ? Premiums will own me with FW-190's while I struggle with LAGG-3 ?


    Fw-190 A-3 (with premium pre-order or separate purchase)

    ARE YOU F*CKING KIDDING ME ?! This is the lowest, cheapest extortion I've ever seen !!! Greedy sons of......
    >:-O
  • FSG_FRITZFSG_FRITZ
    Сообщений: 360
    Volk
    Шановний будьте чемні :)
    Тут не офіційний форум розробників, ми всі - в однаковому з Вами положенні.
    Крім того, покупці стадартного видання - то аби лише 5 відсотків від усіх, хто має попередній доступ до альфа-версії гри.
    Всі, хто зараз купить гру за 95 доларів - будуть мати всі вищеназвані літаки, в тому числі і Ла-5 вкупі з FW-190A3.
    Однак, як кажуть росіяни, "поезд уже ушел", і у нинішніх покупців не буде взагалі скінів "Товарищ" на ЛаГГ-3 і "бубнового" на Bf-109F-4, крім того, турель на польовій модифікації Ил-2 і підвісні MG151/20 будуть доступні не одразу, а після виконання якихось визначених завдань в офф-лайн кампаніях. (зверніть увагу, про жодні гроші не йдеться)
    Проте я особисто вважаю такий підхід справедливим, з огляду на те, що ті вірпіли, які купляли гру ще до відкриття програми попереднього доступу, по суті платили за "кота в мішку". Ніхто реально не знав і знати не міг, який продукт нам запропонують. І тільки віра в команду розробників спонукала покупців на такий крок.
    Тепер, коли з відкриття програми попереднього доступу минає вже девятий тиждень, ні в кого, практично, не виникає сумнівів у тому, що продукт очікується якісний. Відповідно, з`явилася достатньо велика кількість "хитрунів", які за "малі гроші" хочуть мати всі преференції. Так не буває. Знову нагадаю російське прислів`я: "Кто не рискует - тот не пьёт шампанское". Цього разу Ви вирішили не ризикувати (а можливо просто не були в курсі подій), тому бочка з шампанським проїхала мимо вашої оселі.
    Проте, я особисто не зовсім зрозумів, у чому, власне кажучи проблема? Платите 95 доларів і маєте весь парк літаків...
    Особисто я, користуючись "послугами" українських банків, заплатив 110 доларів і жодних проблем не бачу:)
    Тот, кто воюет сам с собой - обречен на поражение.
  • МиротворецМиротворец
    Сообщений: 1,704
    Борис, нас, предварительных покупателей игры можно вообще рассматривать как участников краудфандинга проекта, в котором многие лично заинтересованы, чтобы жанр авсимов не вымер, или (что ещё хуже) не выродился в подобие "Танчиков".. Так что те, кто рисковать не захотел, даже если получат все ништяки, включая скины, будут "во втором эшелоне", не взирая на успехи на поле боя.
    - А злые здесь не ходят.
    - Почему?
    - Добрых боятся...
  • VolkVolk
    Сообщений: 57
    Well....I just don't understand why should there be two versions. I don't like being extorted for money like that. "If you want the good stuff you should pay more" I can give you an example with Mass Effect 3 where to get the "good" , "proper" ending you should buy a DLC. This "next gen" gaming industry is going down crookedy lane. I was hoping that 1C wouldn't be like that.

    When Cliffs Of Dover came out i bought it straight away . Paid full price ! I have played it for a total of one hour ! Terribly unoptimised. I got like 10 FPS, and my notebook seemingly covers the recomended requirements.

    So yeah...they won't see a penny out of me, until I play the demo (or a pirate version).

    I love Il-2 so much ! And it greatly saddens me that they are trying to make the game less and less enjoyable. I saw that "no free to play support " so like CLOD , there will be no support for Hyperlobby, and the awful Steam...that I can't even understand how to patch the game, now this....sigh... at least BoS won't be on Steam, right?

    Oh, well...we'll wait and see. Meanwhile i heard that there is a 4.12.2 patch for 1946, and a Team Fusion 4.0 patch for CLOD that optimises the game.... I'll try this out. I'll get some practice in taking FW's with Yak-1 :-D
  • FSG_FRITZFSG_FRITZ
    Сообщений: 360
    Volk
    :)
    Не можна порівняювати BoS i BoB.
    Різні ігри, різні розробники, абсолютно різний підхід до реалізації і до комерційних питань.
    Не заплатити ні копійки і спробувати - не кожен розробник йде на таке.
    Крім того, в YouTube є вже величезна кількість відеокліпів з гри - оцінити якість хоча б графіки цілком можливо.
    Власне кажучи, нічого не заважає піти на офіційний англомовний форум - і поспілкуватися там з розробниками гри безпосередньо. І про комерційні питання - також :)
    Тот, кто воюет сам с собой - обречен на поражение.
  • МиротворецМиротворец
    Сообщений: 1,704
    Volk, there was a free version of RoF 1917 some time ago. I'm not like this period so much to buy full game and additional planes for it, but download free version (with single Spad-13 available on Antanta's side), may be something like this will be with BoS game? So, dont'worry, be happy, stay tuned, wait for fun news. :beer
    - А злые здесь не ходят.
    - Почему?
    - Добрых боятся...
  • FSG_FRITZFSG_FRITZ
    Сообщений: 360
    Volk
    Щодо оптимізації БзС.
    Гра оптимізується під чотириядерні процесори - на цьому розробники роблять основний наголос.
    Гра не критична до відеокарти, значно більший вплив на кількість кадрів за секунду має кількість ядер і частота процесора, аніж потужність відеокарти (дані користувачів з офіційного форуму, які були підтверджені розробниками)
    Тот, кто воюет сам с собой - обречен на поражение.
  • VolkVolk
    Сообщений: 57
    Well, okay guys. I'll just have to wait and see, hopefully things will turn out alright. Problem is that i can't buy things online...i don't have a credit card,bank account etc. So I'll have to buy a hard copy once it arrives in shops in my country. (BOB arrived about a month later.) And the hard copy will be the standard edition no doubt, so no La-5 and FW-190's for me :S
  • FSG_FRITZFSG_FRITZ
    Сообщений: 360
    Volk
    Скоріш за все, гри на фізичних носіях взагалі не буде.
    Тот, кто воюет сам с собой - обречен на поражение.
  • CorageCorage
    Сообщений: 664
    FSG_FRITZ сказал:

    Volk
    Щодо оптимізації БзС.
    Гра оптимізується під чотириядерні процесори - на цьому розробники роблять основний наголос.
    Гра не критична до відеокарти, значно більший вплив на кількість кадрів за секунду має кількість ядер і частота процесора, аніж потужність відеокарти (дані користувачів з офіційного форуму, які були підтверджені розробниками)


    И у меня сложилось именно такое впечатление.

  • grungrun
    Сообщений: 17,084Symbol
    это чё она у меня на ноуте пойдёт?
    wtg
  • FSG_FRITZFSG_FRITZ
    Сообщений: 360
    На чотириядерному?? Спробуй.
    Тот, кто воюет сам с собой - обречен на поражение.
  • grungrun
    Сообщений: 17,084Symbol
    8ми) правда из них половина каличные HT
    wtg
  • Saburo_SakaiSaburo_Sakai
    Сообщений: 15,824
    А с двухядерным не пойдет?
    I look inside myself and see my heart is black..
  • FSG_FRITZFSG_FRITZ
    Сообщений: 360
    Судячи з усього - проблемно.
    Тот, кто воюет сам с собой - обречен на поражение.
  • BurBur
    Сообщений: 1,693
    Он вернулся! Дали ИЛ2.
  • FSG_FRITZFSG_FRITZ
    Сообщений: 360
    Іл-2 - прикольний літачок :)
    А якщо прочитати ось це:
    Запуск и прогрев мотора.
    - Поставить рычаг высотного корректора - форсажа в положение "площадка" (среднее положение).
    - Выбрать штурвальчик управления шагом винта полностью от себя (малый шаг, винт АВ-5Л-158).
    - Закрыть заслонки масло- и водорадиаторов.
    - Перевести рычаг нормального газа в положение, соответствующее 600-700 об/мин.
    - Запустить двигатель. Дождаться устойчивой работы двигателя на малых оборотах.
    - Прогрев мотора производить на 700...800 об/мин до температуры охлаждающей жидкости 60°, выходящего масла 40°.
    - Установить 1200 об/мин и при достижении температуры входящего масла 25° или выходящего 50° перевести мотор для дальнейшего прогрева на 1500 об/мин.
    - Мотор считать прогретым при достижении следующих температур: воды не ниже 80°, входящего масла не ниже 40°, выходящего масла не ниже 70°.
    - На рулении заслонку водорадиатора открыть в зависимости от температуры наружного воздуха, сохраняя температуру воды 80°...110°.

    Взлёт.
    - Проверить положение рычага высотного корректора - форсажа (в положении "площадка").
    - Проверить положение штурвальчика управления шагом винта (полностью от себя - малый шаг).
    - Застопорить костыль.
    - Открыть полностью заслонки масло- и водорадиаторов.
    - Затормозив колёса, опробовать работу мотора на номинальной мощности (наддув 1180±25 мм рт.ст., обороты винта 2050 об/мин).
    - Проверить, нормальны ли температуры воды и масла: температура воды 90°...110°, входящего масла 40°...80°, выходящего масла 75°...115°.
    - Убедиться в отсутствии препятствий на полосе взлёта и закрыть фонарь.
    - Дать полный газ.
    - При разбеге выдерживать направление, плавно парируя левой ногой стремление самолета развернуться вправо и избегая резких движений рулем поворота. ЗАПРЕЩАЕТСЯ пользоваться тормозами для парирования разворота.
    - После отрыва выдержать самолет над землей до набора скорости 230...240 км/час по прибору, после чего переходить к набору высоты.
    - Проверить показания приборов: температура воды 90°...115°, обороты винта 2150 об/мин, температура выходящего масла 80°...120°
    - Убрать шасси, проверив уборку по сигнальным лампочкам и механическим указателям (солдатикам).

    Набор высоты.
    - Установить скорость набора высоты 240...250 км/час.
    - Набрав заданную высоту, перейти на горизональный полет. Задросселировать мотор так, чтобы величина наддува была не более 950 мм. рт. ст.

    Полёт над своей территорией.
    - Для достижения наибольшей дальности полета утяжелить винт до 1850 об/мин. ЗАПРЕЩАЕТСЯ утяжелять винт при наддуве больше 950 мм рт. ст.
    - Установить наивыгоднейшую скорость горизонтального полёта 250...270 км/час по прибору.
    - Отрегулировать нормальную температуру воды и масла в установившемся режиме полёта.
    - Периодически следить за показаниями приборов: температура воды 80°...110°, входящего масла 40°...80°, выходящего масла 75°...115°.

    Полёт над территорией противника
    - Облегчить винт до 2050 об/мин и увеличить скорость до заданной.
    - При подходе к цели закрыть шторки маслорадиатора.
    - Установить скорость 300...320 км/час по прибору.
    - При уходе от цели открыть шторки маслорадиатора и установить заданную скорость.

    Окончание полёта.
    - перевести винт на малый шаг.
    - Выпустить шасси на скорости НЕ БОЛЕЕ 240...250 км/час, проверив выпуск по сигнальным лампочкам и механическим указателям.
    - Перед вводом самолёта в планирование прикрыть шторки вождорадиатора (так, чтобы температура воды до приземления не опускалась ниже 90°).
    - На планировании по прямой к месту посадки, на скорости 200...220 км/час выпустить щитки.
    - Установить скорость планирования 185...190 км/час.

    При необходимости ухода на второй круг.
    - Плавно дать полный газ.
    - Выдержать самолёт до набора скорости 210...220 км/час.
    - На высоте 100 м на скорости полёта не менее 220 км/час убрать щитки.

    Посадка.
    - При посадке с выпущенными щитками ручку управления в конце выдерживания полностью добирать на себя.
    - При посадке без щитков ручку на себя полностью не добирать.
    - Пользоваться тормозами на пробеге плавно, не допуская резкого торможения колес. Торможение начинать после того, как самолёт пробежит 30...40 м.
    - Ручку держать на себя до полного погашения скорости на пробеге.
    - При полной остановке самолёта расконтрить костыль, убрать щитки и открыть фонарь.

    І ним користуватися - то він навіть літає без "пригод" :)
    Тот, кто воюет сам с собой - обречен на поражение.
  • BurBur
    Сообщений: 1,693
    Понравился
    если не подавить ПВО очень туго приходиться. Пилят на уже на втором заходе.
    Бульба уже осваиваешь? =^=
  • FSG_FRITZFSG_FRITZ
    Сообщений: 360
    Якщо полетіти на зенітку, що веде вогонь по тобі - то "кришка" наступає одразу й дуже швидко.
    Кращий варіант - дочекатися, поки зенітки почнуть стріляти по напарниках і подавити їх в моменти часу, коли вони "зайняті" іншими Ілами.
    Тот, кто воюет сам с собой - обречен на поражение.
  • _FSG_Pacific_FSG_Pacific
    Сообщений: 3,105
    FSG_FRITZ сказал:

    Іл-2 - прикольний літачок :)

    А якщо прочитати ось це:...........

    І ним користуватися - то він навіть літає без "пригод" :)
    Так це ж текст інструкції по оригінальній машині ..., мусить летіти )))

  • МиротворецМиротворец
    Сообщений: 1,704
    Вчера удалось полетать на Ил-2..
    "Это кайф! Мороженое.." (с) Поддеревьянский..
    Три машинки пожёг стрелковым, больше целей не было.. Как офигенно снова заниматься любимым делом - штурмовать наземку.. :-D
    - А злые здесь не ходят.
    - Почему?
    - Добрых боятся...