Категории
- Все темы523
- Общая2
- Встречи. Поездки31
- Интересы. Хобби32
- Технологии43
- Hard'n'Soft62
- Игры10
- Авто. Мото10
- Авиа45
- Космос17
- Спорт7
- Оружие8
- Армия/Флот10
- История20
- Политика.Экономика54
- Бытовые вопросы65
- Курилка51
- Продам/куплю30
- Блог2
- Старый форум6
- VSI18
Электромобили
-
" Из-за своей плотности, графеновые батареи слишком велики для использования на мобильных устройствах, но Graphenanoработает над тем, чтобы уменьшить их размер. Если это им удастся, то смартфон можно будет заряжать всего за 5 секунд ."
хм... это интересный момент(!!!) , но такая подача этого факта - это сцущий популизм =)
у меня в смартфоне батарея емкостью 2460 мА*ч. Для того, чтоб зарядить его за 8 секунд (0,002222... часа) понадобиться "зарядная станция" выдающая зарядный ток в 1107 А (тысячу сто - как в известной песне поется... ). Это , где то, пиковый ток нагрузки девятиэтажки на два подъезда... =)
.
но, в целом, идея быстрого заряда, в промышленном исполнении, еще себя не исчерпала. -
Не понял, почему вы линейно пересчитываете токи зарядки, для совершенно разных материалов.wtg
-
ампераж на выходе зарядной станции 1100 А. А на входе в (220/5) раз меньше - 25 A.
-
Материалы - ни причем. Есть количество энергии заключенной в аккуме - 2,400А*ч*5В=12Вт*ч т.е при идеальных условиях - батарея может питать потребителя мощностью 12Вт аж целый час. для того чтоб извлеч\зарядить в аккум это количество энергии за восемь секунд потребуется ток в 3600/8 раз больший (напряжение - те же 5 вольт)
Даже если предположить что акум для смартфона будет работать на напряжении в 220 В - то ток в 25 ампер - это тоже очень много для таких габаритов устройства -
Чувак пишет, 7 грн на сотню в Киеве на Nissan Leaf
autogeek.com.ua/kievlyanin-podschital-vo-skolko-obhodyatsya-poezdki-na-elektromobile/wtg -
Насчёт стоимости аккумов, без учёта инноваций
Вартість літій-іонних батарей найближчим часом може досягти позначки $230 за кВт*г. Причому, це відбудеться суто ринковими методами, без покращення технології виробництва. Такими є результати дослідження, проведеного Стокгольмським інститутом довкілля, Швеція.
Науковці Бйорн Никвіст та Манс Нільсен проаналізували динаміку зміни вартості акумуляторів з 2007 по 2014 роки. В перший рік дослідження 1 кВт*г коштував $1000, зараз середньоринкова ціна опустилася до $410. Такі лідери ринку, як Tesla і Nissan, які оперують великими об’ємами виробництва, пропонують покупцям тягові батареї за ще кращою ціною – $300 за кВт*г. Щорічне падіння ціни акумуляторів становить 8%. Це відбувається винятково за рахунок зростання ринку електрокарів та під’єднуваних гібридів та, відповідно, збільшення обсягів виробництва літій-іонних батарей.
www.electrocars.com.ua/ev-battery-cost-research-230-usd-per-kwh-in-2017-2018/wtg -
Приблизительное будущее городского индивидуального транспорта. Машинку в виде прототипа уже вроде сделали
https://youtu.be/f-R7ORqtTtgwtg -
http://autoconsulting.com.ua/article.php?sid=33477Сегодня Верховная Рада приняла за основу законопроект "щодо особливостей оподаткування ввезення та постачання транспортних засобів, оснащених електричними двигунами" №1912, которым освобождается от налогов импорт электротранспорта.
Таким образом, депутаты достаточно мощно поддержали освобождение электромобилей от акцизного сбора и НДС до 1 января 2020 года.
По оценкам авторов законопроекта этот шаг позволит снизить цены на электромобили на 20% и способствовать их популяризации в Украине. Освобождение от акциза даст экономию еще в 109 евро. Закон еще ждет второе чтение, а затем он вступит в силу с момента опубликования.
Как сообщает AUTO-Consulting, сегодня же депутаты рассматривали и еще один законопроект №1674, в котором предусмотрено обнуление ввозной пошлины на электротранспорт. Голосование по нему шло очень тяжело, его несколько раз "проваливали" и лишь с четвертой попытки на табло высветилась цифра "242 голосов "за". .Таким образом, этот закон даст еще 8%-ое снижение цены на электромобили.I look inside myself and see my heart is black.. -
Конечно. Такую
I look inside myself and see my heart is black.. -
-
Для чого вздовж маршруту ? Тільки на кінцевих зупинках
-
Кто хочет свое авто превратить в электромобиль
http://electroauto.com.ua/wtg
